|
|
|
![]() Вертолет S-76, фото с сайта copterline.com Невзятая высотаВертолет Таллинн-Хельсинки затонул в Балтийском море через несколько минут после взлета Как это ни грустно, современный мир трудно удивить чрезвычайными происшествиями, особенно если они происходят в неблагополучных странах или "горячих точках". Сообщая о том или ином драматическом событии, многие СМИ добавляют слово "очередной" - взрыв, пожар, обстрел... В этом случае имена людей, пострадавших или погибших в результате произошедшего, растворяются в общем потоке новостей, также становясь "очередными" для большей части общества. Однако если драма разворачивается там, где ее меньше всего ждут, шансы на то, чтобы вызвать сострадание у окружающих, гораздо выше. В данном случае жертвами стали жители благополучных США, Финляндии и Эстонии, а катастрофа произошла во время короткого рутинного перелета между двумя прибалтийскими столицами. Вертолет S-76 финской авиакомпании Copterline с 12 пассажирами на борту вылетел из Таллинна в среду в 12:40 по местному времени. Через 18 минут, перелетев Финский залив, он должен был приземлиться в Хельсинки, как происходило все пять лет, в течение которых действует этот маршрут - каждый день по 28 раз. Однако уже через несколько минут (от трех до пяти, по разным данным) люди услышали со стороны воды два громких хлопка и увидели, как ни с того ни с сего машина пикирует в воду носом вниз. Никаких признаков дыма или огня при этом не наблюдалось. Катастрофа произошла примерно в пяти километрах от берега, недалеко от острова Найссаар. Прибывшие к месту происшествия эстонские, а затем финские спасатели, по их словам, увидели над водой хвостовую часть вертолета, однако позже машина полностью скрылась из вида. Вскоре власти Эстонии объявили, что нет никакой надежды найти кого-то из пассажиров вертолета живыми. Премьер-министр страны выразил свои соболезнования родственникам и близким погибших, двое из которых были американцами, четверо - эстонцами и восемь человек, в том числе двое пилотов, - финнами. Поисковая операция на море осложнялась продолжающимся штормом, которым многие были склонны объяснять и крушение вертолета. Пытаясь установить местонахождение тел погибших, к затонувшей машине спустили подводный аппарат, который обследовал вертолет и участок рядом с ним. Так и не получив никаких результатов, спасатели решили действовать без помощи машин. Спустившиеся под воду водолазы увидели на глубине 45 метров целую машину без видимых повреждений, внутри которой находились все 14 погибших - каждый на своем месте, пристегнутый ремнем безопасности.
Между тем на обоих берегах залива официальные лица и представители авиакомпании Copterline обсуждают различные версии катастрофы. Первоначально их было три - плохие погодные условия, техническая неисправность вертолета и теракт. Последнюю из них группа по расследованию аварии уже отвергла. Первые две исключил глава авиакомпании Кари Льюнгберг, однако он обосновывает свое мнение одной лишь уверенностью в надежности и безупречном техническом состоянии его машин. Эксперты также не исключают, что причиной аварии могло стать столкновение с птицей. Выяснить, что же произошло на самом деле, скорее всего, удастся только после того, как вертолет поднимут на поверхность.
Катастрофой маршрутного вертолета над Балтикой еще долго будут заниматься различные службы и органы власти Эстонии и Финляндии. Навсегда ее запомнят близкие погибших. А тем временем уже на другой день после крушения полеты из Таллинна в Хельсинки возобновились... Ссылки по темеСайты по теме
|
Последние новости
10.02 14:14 Степашин пообещал проверить ЖКХ после критики Медведева 10.02 13:37 МИД России обвинил Запад в подстрекательстве сирийской оппозиции 10.02 13:58 Тимошенко перевели в общую камеру 10.02 14:42 По факту взрыва в "Доме-2" возбуждено дело 10.02 14:47 Гретцки и Лемье позвали в Москву сыграть со сборной СССР 10.02 14:20 В Москве три рынка эвакуированы из-за угрозы взрыва 10.02 13:55 В Белоруссии напечатают купюру в 200 тысяч рублей
Комментарии
09.02 16:32 Последнее предупреждение
Александр Хлопонин пообещал громкие дела о коррупции на Северном Кавказе |
| © ООО "Лента.Ру" (1999-2012) Лицензия Минпечати Эл No ФС77-42043 Дизайн — Студия Артемия Лебедева, 2004 |
О сервере | Реклама | Письмо в редакцию | Техподдержка |
|