ВМС Алжира и компания "Рособоронэкспорт" подписали контракт на поставку в Алжир двух дизель-электрических подводных лодок проекта 636 (класс KILO по классификации НАТО), сообщает Timesonline

Согласно условиям контракта, первая лодка должна быть заложена на предприятии "Адмиралтейские Верфи" в Санкт-Петербурге в этом, а вторая - в 2007 году. Завершение работ ожидается к 2010 году.

ДЭПЛ проекта 636 является развитием известного проекта 877, получившего прозвище "Черная дыра". Эта лодка обладает превосходными для дизельных ПЛ параметрами глубины погружения, дальности действия, скорости подводного хода и скрытности. По продолжительности пребывания под водой и скрытности она уступает только новейшим дизельным ПЛ проекта 677 российской разработки. Субмарины проекта 636 могут погружаться на глубину в 350 метров и имеют скорость подводного хода 20 узлов.

Лодки проектов 877 и 636 пользуются большим спросом в мире. Они поставляются для ВМС Индии, Китая, Алжира. Также лодки этого типа находятся на вооружении в Польше, Иране и Румынии.

Вооружение лодки состоит из четырех торпедных аппаратов калибром 533 миллиметра, которые могут использоваться для запуска торпед различного назначения, ракетоторпед "Шквал", постановки морских мин и стрельбы крылатыми ракетами. В стандартный арсенал лодок класса Kilo сейчас входят противокорабельные ракеты "Клаб-С", которые могут использоваться для поражения крупных кораблей противника с расстояния до 300 километров. Малая высота и сверхзвуковая скорость полета обеспечивают ракете прорыв ПВО.

Бесшумность лодок этого класса достигается за счет применения малошумных двигателей, специальных шумогасящих прокладок под фундаменты механизмов, и совершенной формой корпуса, обеспечивающей высокое гидродинамическое качество субмарины.