Обломки Ту-154 "Пулковских авиалиний". Кадр телеканала НТВ

Эксперты обвинили в катастрофе Ту-154 украинских диспетчеров

Продолжение: Самолет МЧС прилетел в Донецк за телами погибших в катастрофе Ту-154

Сюжеты Катастрофа Ту-154 под Донецком 24.08.2006 На борту российского самолета, разбившегося во вторник на территории Украины, находилось более 160 человек Комментарии Катастрофа Ту-154: версии 24.08.2006 Эксперты считают, что причиной падения самолета стало сваливание в "плоский штопор"

По словам Герасимова, украинские диспетчеры, которые вели рейс 612 "Анапа - Санкт-Петербург", не позволили экипажу лайнера отклониться от заданного воздушного коридора более чем на 20 километров, чтобы обойти грозовой фронт.

"Иными словами, диспетчеры предложили летчикам попытать счастья. Если через двадцать километров кончится грозовой фронт, то хорошо, если нет, то извините. Фронт не завершился", - отметил заслуженный летчик России.

Владимир Герасимов подчеркнул, что иногда, чтобы облететь грозовой фронт, самолету необходимо отклониться от маршрута на сотню километров.

Предписание не отклоняться больше чем на 20 километров связано с тем, что этот коридор обслуживался харьковским центром. Чтобы самолет отклонился на большее расстояние, диспетчеры из Харькова должны были связаться с другими диспетчерскими подразделениями, но решили этого не делать.

"Вслед за нашим самолетом летел турецкий, он развернулся и возвратился на аэродром. А наш лайнер продолжил путь", - заявил заслуженный летчик России.

Версию о том, что пилоты запросили у диспетчеров разрешения отклониться от курса на 20 километров опровергает источник газеты "Новые известия" - эксперт по авиабезопасности, близкий к расследованию обстоятельств авиакатастрофы.

По его сведениям, пилоты Ту-154 попросили диспетчеров Донецка разрешить им облететь грозу на расстоянии 15 километров, но получили "добро" только на отклонение в 2 километра. "Видимо, после этого летчики так и не смогли найти безопасный проход", - подчеркнул эксперт.

Источник в Министерстве гражданской авиации Украины подтвердил эту версию газете "Комсомольская правда". Ширина грозового фронта составляла десятки километров, поэтому двух километров для отклонения было явно недостаточно, отметил он. Очевидно, поэтому командир Ту-154 принял решение обойти грозу сверху.

Работник предприятия "Украэрорух", диспетчеры которого последними общались с экипажем Ту-154, заявил изданию, что пилотов самолета предупреждали о том, что впереди грозовое облако. До полета разбившегося лайнера его благополучно обошли два самолета.

"За полчаса до катастрофы на том же месте пролетал самолет на Ростов, так он облетел облако аж за 20 километров на восток. Что делает пулковский Ту-154? Вместо того, чтобы облететь его со стороны или снизу, он летит прямо в пекло - в облако. Я диву давался, когда смотрел", - сказал служащий "Украэрорух".

Напомним, что 24 августа министр транспорт Украины Николай Рудьковский заявил, что командир лайнера Ту-154 рейс 612 запросил у харьковского зонального центра организации воздушного движения разрешение пройти в 20 километрах восточнее от установленного маршрута, чтобы миновать грозу. Экипажу разрешили сделать этот маневр.

Ссылки по теме
- Идти на грозу Ту-154 вынудили украинские диспетчеры? - "Известия", 25.08.2006
- Узкий коридор смерти? - "Новые известия", 25.08.2006
- На Ту-154 летел «лишний» пассажир? - "Комсомольская правда", 25.08.2006
- Опознаны 52 тела жертв авиакатастрофы под Донецком - Lenta.ru, 25.08.2006
- Опознаны тела девяти погибших в авиакатастрофе под Донецком - Lenta.ru, 24.08.2006
- Открыт счет помощи родственникам погибших в авиакатастрофе Ту-154 - Lenta.ru, 24.08.2006
- Погибших в катастрофе Ту-154 опознают по фотографиям - Lenta.ru, 24.08.2006
- Кузбасс выделит семьям погибших в катастрофе Ту-154 полмиллиона рублей - Lenta.ru, 24.08.2006
- Минтранс Украины озвучил свою версию катастрофы Ту-154 - Lenta.ru, 24.08.2006
- В Донецк прибыли родственники погибших в катастрофе Ту-154 - Lenta.ru, 23.08.2006
- На месте падения Ту-154 завершены поиски тел погибших - Lenta.ru, 23.08.2006
- Кубань выделит семьям погибших в авиакатастрофе по полмиллиона рублей - Lenta.ru, 23.08.2006
- Обнаружены тела 80 пассажиров разбившегося Ту-154 - Lenta.ru, 23.08.2006
- На месте катастрофы Ту-154 обнаружен второй самописец - Lenta.ru, 23.08.2006
- Обнаружен "черный ящик" разбившегося Ту-154 - Lenta.ru, 23.08.2006

Сайты по теме
- МЧС России
- Министерство транспорта России
- Авиапредприятие "Пулково"
- Межгосударственный авиационный комитет