Следователи связали покушение на дилера "АвтоВАЗа" с его работой

Правоохранительные органы связывают покушение на гендиректора ЗАО "Элекс-Полюс" Игоря Лисютина с его работой. Как пишет издание "Газета", эта версия является основной. При этом в правоохранительных органах не сомневаются, что Лисютина пытались убить, и уцелел он лишь по счастливой случайности.

"Коммерсант" пишет, что с версией следствия согласны и коллеги руководителя "Элекс-Полюса". "Тут долго думать не надо – это месть за захват московского рынка", – отметил в интервью изданию один из топ-менеджеров дилерской компании. По его словам, несколько дней назад вопрос безопасности Лисютина обсуждался на производственном совещании в "Элекс-Полюсе", и кто-то даже спросил гендиректора, не пора ли ему заводить себе охрану и пересаживаться на бронированный автомобиль? Тогда директор отшутился: "Охраной я не пользовался никогда, а в броне мне душно".

А гендиректор Международной ассоциации дилеров ОАО "АвтоВАЗ" (МАД) Юрий Целиков связывает покушение на Лисютина с новой системой распределения автомобилей. По словам Целикова, она позволила "Элекс-Полюсу" серьезно нарастить объем продаж, превратив компанию в лидера на столичном рынке. "В середине 90-х годов, когда аналогичные изменения происходили в Тольятти, подобных покушений было множество", - цитирует гендиректора МАД "Время новостей".

Машина Игоря Лисютина была обстреляна на Ленинском проспекте 16 октября около 23:00. Предприниматель получил ранение и был в тяжелом состоянии доставлен в 31 горбольницу. По информации "Коммерсанта", пуля прошла в нескольких миллиметрах от сонной артерии, не задев ее.

Группа компаний "Элекс-Полюс" создана в 1994 году. 51 процент акций принадлежит "АвтоВАЗу", 49 процентов – лично Игорю Лисютину. "Элекс-Полюсу" принадлежат шесть автосалонов и четыре технических центра в Москве, филиалы в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ульяновске, Тольятти и Уфе. В группу компаний входит служба такси "Элекс-Полюс" и строительная компания "Строй-стиль".