БПЛА EADS Eagle. Фото пользователя Duch.seb с сайта wikipedia.org

Европа интегрирует беспилотники в гражданское воздушное пространство

По условиям соглашения, EADS будет отвечать за исследования в области управления беспилотниками, поскольку занимается разработкой БПЛА на протяжении последних почти 30 лет. В свою очередь Astrium, одна из ведущих европейских компаний в области спутниковых систем, должна будет представить список возможностей спутников, которые могут быть использованы для управления полетами беспилотников в гражданском пространстве.

Сейчас во всем мире беспилотные летательные аппараты могут совершать полеты только в ограниченном пространстве, специально зарезервированном для военных нужд. В большей степени это связано с тем, что наземные операторы БПЛА зачастую имеют слабое представление об обстановке в воздухе, а значит не могут обеспечить своевременный увод аппарата с пути гражданского судна.

Исследования в области интеграции беспилотников в гражданское воздушное пространство ведутся и в США. Так, 4 февраля 2010 года Армия США провела успешное испытание наземной части системы увода БПЛА от столкновений, состоящей из радиолокационных станций и передающего оборудования. В ближайшее время будут проведены испытания воздушного компонента системы, который будет установлен на боевой беспилотник MQ-1C Sky Warrior.

Американские военные полагают, что создание системы увода БПЛА от столкновений позволит получить разрешение Федерального авиационного управления США на дневные и ночные полеты беспилотных аппаратов в общем воздушном пространстве страны.

Ссылки по теме
- Astrium and EADS DS selected by the EDA to study integration of UAVs into civil airspace - DefPro, 10.02.10
- США научат беспилотники уходить от столкновений – Lenta.ru, 05.02.2010

Сайты по теме
- Европейское оборонное агентство
- EADS
- Astrium