Железная дорога в Китае. Фото ©AFP

Cтроительство железной дороги в Китае поручили повару

Как пишет Shanghai Daily со ссылкой на агентство "Синьхуа", в связи с проверкой деятельности подрядчика, компании Railway No. 9 Group, была приостановлена прокладка железной дороги в провинции Гирин. По данным СМИ, компания перепоручала строительство множеству мелких фирм, многие из которых не имели профессионального опыта в этой области.

Так, руководство строительством одного из крупных мостов было получено в июле 2010 года некоему Лу Тяньбо (Lu Tianbo), шеф-повару ресторана. Под его началом работали несколько десятков мигрантов, также не имевших никаких навыков строительства. Впрочем, даже их квалификации оказалось достаточно, чтобы понять, что строительство ведется с серьезными нарушениями, пишет The Times.

Например, как сообщили рабочие местным СМИ, при сооружении опор моста вместо бетона использовался гравий. Это, по словам специалистов, может привеcти к деформации и даже разрушению опор. "Я ни за что не сяду на этот поезд, когда линия откроется" - заявил один из рабочих.

Серьезные сомнения в безопасности построенных в последние годы в Китае железнодорожных линий возникли несколькими месяцами ранее в связи с катастрофой скоростного поезда, следовавшего из города Ханчжоу в Вэньчжоу, в результате которой погибли 32 человека.

По данным The Times, в настоящее время в Китае частично или полностью приостановлены 70 процентов проектов, связанных с сооружением железных дорог.

Ссылки по теме
- Authority probes alleged faulty rail bridges - China Daily, 22.10.2011
- Bogus firm awarded rail contract - Shanghai Daily, 22.10.2011
- При столкновении поездов в Шанхае пострадали более 260 человек – Lenta.ru, 27.09.2011
- Китай заморозил строительство железных дорог – Lenta.ru, 11.08.2011
- Число погибших при крушении поезда в Китае достигло 32 человек – Lenta.ru, 24.07.2011