ОАО "РЖД" планирует создать пригородную пассажирскую компанию на направлении Москва – Тверь

Компания будет обеспечивать пригородные пассажирские перевозки на данном участке с сохранением социальных гарантий населению. При этом основной задачей компании является обеспечение безубыточной деятельности на всех этапах ее становления и развития, проведение обоснованной тарифной политики, оптимизация расписания движения поездов и повышение качества услуг, конструктивное взаимодействие с субъектами РФ по вопросам регулирования тарифов и перевозок льготных категорий населения.

Создание и развитие ОАО "МТ ППК" планируется провести в три этапа. На первом этапе компания будет действовать как агент по продаже билетов, на втором этапе начнет осуществлять функции перевозчика на направлении Москва - Тверь. С 2011 г. пригородная компания будет осуществлять функции перевозчика на всем полигоне Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.

Для осуществления хозяйственной деятельности ОАО "МТ ППК" заключит договоры аренды подвижного состава, вокзальных площадей, посадочных платформ. В целях повышения эффективности деятельности по контролю за оплатой проезда бизнес-планом предусмотрены инвестиции в создание автоматизированных турникетных комплексов на станциях с наибольшим отправлением пассажиров.

Учредителями ОАО станут ОАО "РЖД" (50 процентов минус 2 акции), ООО "Дельта-Транс-Инвест" (25 процентов плюс 1 акция), правительство Тверской области (25 процентов плюс 1 акция). Уставный капитал составит 150 тысяч рублей.

Таким образом, ОАО "МТ ППК" станет первой пригородной дочерней компанией, к участию в капитале которой проявлен интерес частного бизнеса.

Окончательное решение о создании ОАО "МТ ППК" будет принято через месяц Советом директоров ОАО "РЖД".

Организацией пригородных пассажирских перевозок на направлении Москва – Тверь - Бологое занимается Московско-Тверская дирекция по обслуживанию пассажиров. На участке курсирует 37 пар пригородных поездов. Крупнейшими станциями являются Москва (Ленинградский вокзал), Химки, Клин, Ховрино, Сходня, Зеленоград (ст. Крюково), Подсолнечная (Солнечногорск), Тверь, Вышний Волочок, Бологое.

Дирекция в 2008 г. перевезла 40,7 миллиона пассажиров.

ООО "Дельта-Транс-Инвест" входит в структуру крупнейшего в России частного железнодорожного оператора "ТрансГрупп АС" (в оперировании свыше 10 тыс. грузовых вагонов). Компания с начала 2006 года является участником совместного с ОАО "РЖД" проекта "Аэроэкспресс": осуществление пригородных пассажирских перевозок между аэропортом Шереметьево и Савеловским и Белорусским железнодорожными вокзалами города Москвы.

ООО "ТрансГрупп АС" организовала впервые в РФ курсирование частного электропоезда сообщением Москва - Калуга, а также перевозку пассажиров в дальнем сообщении, в том числе электропоезд 19/20 "Мегаполис" сообщением Москва - Санкт-Петербург.

В настоящий момент на сети железных дорог РФ работают 11 пригородных пассажирских компаний.