Лужков открыл Лужнецкий мост, Кутузовскую развязку и обещал продолжить

По команде мэра Москвы Юрия Лужкова под звуки марша по Лужнецкому мосту (известному также как Метромост в Лужниках) прошли первые машины и троллейбусы.

Движение по мосту протяженностью 1185 метров организовано по трем полосам в каждом направлении. В ходе работ, которые начались в мае 1999 года, были заменены пролетные строения и укреплены опоры.

Реконструкцию станции метро "Воробьевы горы", расположенной на мосту и закрытой еще в начале 80-х годов из-за аварийного состояния, планируется завершить в 2001 году.

Кутузовская развязка представляет собой сложную транспортную систему из панельных, эстакадных и наземных участков. Она включает в себя пять уровней тоннелей длинной до 500 метров и позволяет организовать автомобильное движение одновременно по восьми направлениям. Пропускная способность развязки - от 5 тысяч 600 до 6 тысяч 300 автомобилей в час. Строительство развязки было начато в июне 1998 года.

В ходе строительства были использованы новейшие технологии, которые позволят обеспечить комфорт и экологическую безопасность для жителей ближайших домов. Кроме того, развязка включает в себя мощнейшие инженерные системы, систему контроля за безопасностью движения, систему связи, вентиляции и ряд других систем.

Введение в строй моста и развязки приурочено ко Дню города. В последние дни в Москве уже были открыты несколько важнейших градостроительных объектов - эстакада на проспекте Мира, станция метро "Улица Академика Янгеля", перенесен к Киевскому вокзалу Краснолужский мост.

Ссылки по теме
- Московское метро: открылась станция в Южном Чертанове, очередь за "Воробьевыми Горами" - Lenta.Ru, 31.08.2000
- Лужков построит рядом с Кремлем еще один подземный торговый центр - Lenta.Ru, 31.08.2000
- В Москве открыта новая эстакада на проспекте Мира - Lenta.Ru, 30.08.2000