Швейцарский авиадиспетчер рассказал, как столкнулись самолеты

Столкновение авиалайнера Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузового "Боинга" компании DHL произошло в воздушном пространстве, которое контролировала Sky Guide.

По словам руководителя цюрихского регионального контрольного центра Тони Маага, события развивались следующим образом: авиадиспетчер в Цюрихе увидел, что самолеты сближаются и скомандовал Ту-154 снизиться. Это произошло, когда авиалайнер находился в полутора минутах полета до пересечения трасс обоих самолетов.

Ответа на свою команду диспетчер не получил. Тогда он вновь связался с российским экипажем, но реакции не последовало. Только на третий раз пилот Ту-154 среагировал и начал снижение. Тем временем автоматическая система "Боинга" дало команду экипажу на снижение.

Пилот "Боинга" начал ее выполнять, не согласовав свои действия с авиадиспетчером. По международным критериям, как отметил Мааг, это - нормально.

Он признал, что продолжительность времени от первой команды российскому пилоту до момента возможного пересечения трасс "было не идеальным". Однако, по его словам Маага, при нормальном развитии ситуации - вполне достаточным.

В МИД России считают высказывания подобного рода преждевременными. Официальный представитель РФ Александр Яковенко заявил журналистам, что пока никто не располагает необходимым объемом информации о причинах катастрофы.

По его словам, этот вопрос носит практический характер, который необходимо прояснить специалистам, занимающимся всеми аспектами этого дела. "И только после того, как вся картина будет восстановлена, и нас познакомят с результатами расследования этого инцидента, можно что-то говорить определенное", - подчеркнул Яковенко.

Германская сторона также призывает не "спекулировать" на версиях авиакатастрофы. Как сообщил РИА "Новости" по телефону представитель диспетчерских служб Тюбингена, для того, чтобы говорить о причинах столкновения, необходимо исследовать показания бортовых самописцев и радаров наземных служб.

По оценкам германских специалистов, на это потребуется как минимум несколько дней. В среду к месту катастрофы прибудут российские и американские специалисты, которые хорошо знают устройство Ту-154 и "Боинга". Они примут участие в расследовании причин катастрофы вместе с германскими экспертами.

По мнению руководителя отдела немецкой службы безопасности полетов Андреаса Ангененда, для окончательных выводов потребуется от двух до шести месяцев.

Напомним, что столкновение произошло во вторник примерно в 01:45 по московскому времени в 120 километрах южнее Штутгарта. По предварительным данным, на борту Ту-154 находились 57 пассажиров и 12 членов экипажа. В "Боинге" были два пилота.

Ссылки по теме
- Минтранс: К столкновению Ту-154 с "Боингом" привел человеческий фактор - Lenta.Ru, 02.07.2002
- В связи с катастрофой Ту-154 в Башкирии объявлен трехдневный траур - Lenta.Ru, 02.07.2002
- Немецкий министр обвиняет в авиакатастрофе российских пилотов - Lenta.Ru, 02.07.2002
- В авиакатастрофе в Германии погибли 69 человек. Из них 47 детей - Lenta.Ru, 02.07.2002
- На борту Ту-154 "Башкирских авиалиний" находились 69 человек - Lenta.Ru, 02.07.2002
- Грузовой Boeing 757 столкнулся с Ту-154 в небе Германии - Lenta.Ru, 02.07.2002

Сайты по теме
- Министерство иностранных дел РФ
- Министерство транспорта РФ
- "Башкирские авиалинии"
- DHL