Ан-70. Фото пользователя Marianivka с сайта wikipedia.org

Украина потратит 334 миллиона гривен на транспортник Ан-70

В частности, на опытно-конструкторские работы по военно-транспортному самолету предполагается потратить 61,7 миллиона гривен, на освоение серийного производства - 152 миллиона гривен, а на производство Ан-70 - 120 миллионов гривен.

В августе 2009 года между министерствами обороны России и Украины было заключено соглашение о возобновлении совместных работ по программе военно-транспортного самолета Ан-70. По оценке генерального конструктора АНТК имени Антонова на завершение работ по созданию Ан-70 необходимо около 120 миллионов долларов. Какую сумму инвестирует в программу Россия, пока неизвестно.

Ан-70 совершил первый полет в 1994 году. Год спустя первый прототип потерпел крушение. Второй образец в ходе испытательного полета в 2001 году получил серьезные повреждения, но был восстановлен. Среднемагистральный Ан-70 предназначен для транспортировки грузов массой до 47 тонн. Самолет способен совершать полеты с крейсерской скоростью в 750 километров в час, а дальность его полета составляет 7,8 тысячи километров.

ВВС России ранее планировали приобрести 160 таких самолетов, однако позже отказались от этих планов из-за высокой стоимости Ан-70. ВВС Украины планируют приобрести пять Ан-70, которые должны будут заменить устаревшие Ан-12.

Ссылки по теме
- На модернизацию украинского вооружения потратят 30 миллионов долларов – Lenta.ru, 19.10.2009
- Россия и Украина решили возобновить работу над транспортником Ан-70 – Lenta.ru, 19.08.2009
- Россия возобновит работу над самолетом Ан-70 – Lenta.ru, 15.02.2008
- Россия окончательно отказалась от Ан-70 – Lenta.ru, 07.12.2006
- Судьбу Ан-70 окончательно решат в декабре 2006 года – Lenta.ru, 26.10.2006
- Ющенко попросит Путина не хоронить АН-70 – Lenta.ru, 09.06.2006

Сайты по теме
- Кабинет министров Украины