|
Место падения Ту-154. Кадр любительской видеозаписи, переданный в эфире телеканала "Россия 1", архив
|
Польский эксперт признал вину экипажа в катастрофе самолета Качиньского
|
20.05.2010
Участники расследования разошлись во мнениях
20.05.2010
Россия и Польша не сошлись в интерпретации данных самописцев Ту-154
|
Глава государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Эдмунд Клих признал вину экипажа в катастрофе самолета польского президента Леха Качиньского. Об этом пишет газета "Речь Посполита". По словам Клиха, который является официальным представителем Польши в технической комиссии по расследованию аварии под Смоленском, пилоты проигнорировали все предупреждения об опасности и пошли на чрезмерный риск.
Эдмунд Клих отметил, что к такому выводу он пришел, ознакомившись с данными "черных ящиков", а также со стенограммами разговоров в кабине. По его мнению, пилоты пошли на риск, потому что их так учили. Клих также отметил, что сам рискует, возлагая всю ответственность на пилотов. В то же время он подчеркнул, что общественность должна знать об этом.
Ранее сообщалось, что аэропорт Смоленск-Северный, в котором должен был совершить посадку президентский самолет, используется военными летчиками и испытателями. Поэтому он не оснащен точной навигационной системой захода на посадку Instrument Landing System (ILS). При этом, по словам Клиха, пилоты разбившегося Ту-154 точно знали, на какой высоте они летят. Но они не обращали внимания на сигналы о том, что самолет находится слишком низко. По мнению Эдмунда Клиха, военные летчики часто игнорируют подобные сообщения.
Польские политики, в свою очередь, не согласились с заявлениями Клиха. Министр внутренних дел Польши Ежи Миллер (Jerzy Miller) отметил, что эксперт всего лишь пытается привлечь к себе внимание средств массовой информации. Представители партии "Право и справедливость" добавили, что расследование причин катастрофы продолжается, и официальные итоги еще не обнародованы.
Ранее сообщалось, что участники расследования катастрофы разошлись во мнениях относительно причин аварии. Российская сторона настаивала на том, что Ту-154 разбился из-за неопытности экипажа, а в Польше утверждали, что вина лежит на диспетчере аэропорта, который отдавал команды пилотам с небольшим запозданием. Сам Клих ранее ставил под сомнение ряд доводов, приведенных российскими специалистами.
Самолет президента Польши потерпел крушение в Смоленской области 10 апреля 2010 года. На его борту находились 96 человек, в том числе сам Лех Качиньский, его жена, а также влиятельные политики, представители военного командования, общественные и религиозные деятели. Официальная польская делегация направлялась на траурные мероприятия в Катынь. В результате авиакатастрофы не выжил никто.
Ссылки по теме
- Ekspert obwinia pilotow - "Речь Посполита", 26.05.2010 - Матери Качиньского рассказали о смерти сына спустя полтора месяца – Lenta.ru, 26.05.2010 - Участники расследования гибели Качиньского разошлись во мнениях – Lenta.ru, 20.05.2010 - Обнародованы слова пилотов самолета Качиньского – Lenta.ru, 19.05.2010 - СКП затребовал у польской стороны записи телефонных разговоров Качиньского – Lenta.ru, 19.05.2010 - В кабине самолета Качиньского находились посторонние – Lenta.ru, 19.05.2010 - Эксперты воссоздали последний полет самолета Качиньского – Lenta.ru, 19.05.2010
URL: http://lenta.ru/news/2010/05/26/pilot/
|